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沃尔沃多台机组并机运行
DSE7520 AMF模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。
DSE7520 AMF模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块的负载分配功能，依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。 模块上灵活的输出，可直接连接常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率、发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失
并机及并机柜的优点
全自动发电机组并机(并车)，配有同步控制、负载分配模块和自动分合闸开关，整套并机柜装置具有性能先进，使用维护方便等特点。对于由多台发电机组同时给负载供电的情况，为保证电网的可靠性，经济性须配有并机柜。 并机柜有以下优点：
1、提高供电系统的可靠性、连续性因为多机组并联成一个电网，供电的电压和频率稳定，可以承受较大负荷变化的冲击。
2、保养、维护更方便多台机组并联使用，可以集中调度，分配有功负载和无功负载，能使保养、维修方便及时。
3、更具经济性可以根据网上负载的大小，投入适当台数的小功率机组，以减少大功率机组小负载运行带来的燃油、机油浪费。
4、未来扩展更具有弹性只需安装现在所需功率之发电及并联设备，待以后公司需要扩展电网容量时，再增加柴油发电机组，并且能方便地实现扩展机组的并机，令初步投资更显经济。
并联运行的要求和条件
1、电子调速型发电机组；相序相同；电压相等；频率相同；相位相同。自动并机屏：最实用的自动化系统。具有手动并联屏的所有功能。在开关选择掣置于“自动”位置时，自动同步器可以自动调节待并机组的频率和相位，在同步时输出合闸信号，实现自动并机。内置可编程控制器，可自动控制负载均衡，负载需求及机组运行之调度，确保电网可靠运行。市电故障时，能自动启动发电机组，自动并联，并对并联系统各种故障进行监控。
多台发电机组并机的主要特点
1、手动/全自动并机方式选择。
2、同步并机准确,无冲击,并机时间短（不超过3秒）。
3、根据负载需要待并机组自动并机或解列,使运行更为经济。
4、多台机组并机工作时,负载分配差值小于5%,保证了机组运行的可靠性。
5、配合机组自启动控制模块,可以实现市电故障时自动启动和投入,自动并机;市电恢复后自动解列和停机。
6、具有逆功、过流、短路、机械故障、市电浮充电器故障指示和保护功能。
7、可以与ATS柜联合使用，市电来后，机组自动延时切除，负载转到市电端；市电故障时，机组自启动，负载转到发电机端。这其中的转换中，市电总是优先的。
并机柜配置
1、柜体一般为国际电工标准柜体尺寸，也可按用户要求尺寸加工。
2、进线柜柜体数量：1台/台机组。
3、柜体上所有指示仪表，所有控制继电器、转换开关、电位器均采用进口或国产优质产品，柜体的防护等级符合IP22标准。
4、并机控制模块：电子调速模块、同步模块、负载分配模块、界面卡等。
5、参数显示：电流、电压、频率、功率、功率因数表
6、断路器：根据用户要求配置适当规格的快速合闸万能式空气断路器。
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